理想i8發(fā)布會(huì)上，與重卡對撞性能測試的視頻引起輿論嘩然。7月31日，視頻中的被撞方，東風(fēng)柳汽發(fā)布聲明稱，該行為“已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競爭范疇”，公司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。8月3日晚間，理想汽車回應(yīng)：公司無意、也沒有對其做出質(zhì)量方面的引導(dǎo)性評價(jià)。

8月3日晚間，理想汽車發(fā)布《關(guān)于理想i8安全性碰撞測試的說明》稱，本次測試參照普通公路高頻發(fā)生的交通事故情形制定測試要求，委托中國汽研執(zhí)行。中國汽研作為國資央企、國家一類科研院所，是中國汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)研究、質(zhì)量檢測的重要平臺。理想汽車高度認(rèn)可中國汽研的專業(yè)能力和測試公正性，堅(jiān)信其碰撞測試的數(shù)據(jù)和結(jié)果具有科學(xué)權(quán)威性。本次測試目的只是為了驗(yàn)證和提升理想i8的被動(dòng)安全性能，并非針對其他任何品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)，測試結(jié)果也不應(yīng)被解讀為對其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。

理想汽車稱，測試所用東風(fēng)柳汽乘龍品牌二手卡車僅作為移動(dòng)式壁障物，公司無意、也沒有對其做出質(zhì)量方面的引導(dǎo)性評價(jià)。對于測試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，實(shí)屬無心之舉。針對網(wǎng)絡(luò)中因?qū)y試目的和過程不了解而出現(xiàn)的誤解和片面解讀，理想汽車希望通過此次聲明還原事實(shí)，為行業(yè)健康交流提供更多真實(shí)依據(jù)和參考。東風(fēng)乘龍作為中國卡車行業(yè)的標(biāo)桿品牌，品質(zhì)和安全始終值得廣大卡友信賴。為此，公司特別澄清，理想汽車與東風(fēng)柳汽乘龍不存在直接競爭關(guān)系。

同于今日晚間，理想i8對撞試驗(yàn)的測試方中國汽研發(fā)布聲明函稱，該測試項(xiàng)目僅驗(yàn)證理想i8車輛安全性，非標(biāo)準(zhǔn)車對車碰撞試驗(yàn)，不涉及其他品牌車輛的安全性能評價(jià)。企業(yè)依據(jù)中國典型交通事故普通公路場景下的事故形態(tài)制定測試大綱，由中國汽研試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行。根據(jù)搭建交通事故場景的需要，僅以卡車整備質(zhì)量作為選擇標(biāo)淮，在市場端隨機(jī)購買了二手卡車作為移動(dòng)式壁障車。中國汽研倡議行業(yè)、媒體和公眾平臺客觀理性，共同維護(hù)行業(yè)生態(tài)，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)清朗。同時(shí)，中國汽研將保留對惡意解讀、誤導(dǎo)傳播的平臺和個(gè)人媒體的法律、聲譽(yù)的追訴權(quán)。

此前于7月29日，理想汽車新車上市發(fā)布會(huì)上，一段理想i8與卡車對撞測試的視頻引發(fā)熱議。

據(jù)“乘龍卡車”公眾號消息，7月31日，東風(fēng)柳州汽車有限公司發(fā)布關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明稱，東風(fēng)柳州汽車有限公司（以下簡稱“東風(fēng)柳汽”）就某品牌未經(jīng)授權(quán)使用并扭曲傳播公司乘龍卡車碰撞測試視頻一事發(fā)布聲明：

某汽車品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競爭范疇，嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán)，對公司品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來了巨大負(fù)面影響，涉嫌違反《反不正當(dāng)競爭法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律。

截至目前公司了解到的情況，某汽車品牌未公開測試車輛狀況（雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等）、場景環(huán)境（測試場地狀況、車速、駕駛狀態(tài)等），通過自定義碰撞條件，特定設(shè)計(jì)非常規(guī)測試場景，發(fā)布與公眾認(rèn)知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低公司品牌形象，還容易對廣大車主造成誤導(dǎo)，形成安全隱患。